Tips/Links

<< terug

Tips

<< terug

Paklijst 

Kleine tochten

- binnenband - plakkers en solution - pomp(je)

- inbussleutelsetje met de maten 1.5, 3, 4, 5, en 6 - stukje canvas

- schuurpapier - verloopnippel ventiel - 2 of 3 bandenlichters

+ voor fietsvakantie (naar eigen inzicht schrappen, afhankelijk van je eigen reparatiekunde, tijd, de algemene staat van je fiets en type fiets)

In ieder geval - 5x spaken rechts achter + 5x links achter - 5x voorspaken tenzij deze gelijk zijn aan links achter - spaakspanner - flaconnetje Pedros olie voor o.a. ketting - 2x remblokjes - 1x RVS derailleur- of Rohloffschakelkabel - 1x RVS remkabel - imbussleutel 8 - Sram ketting sluitschakel of HG stift - kettingpons - stukje ketting - Brooks zadelspansleuteltje Magura servicekit reparatieset met olieleiding, flesje olie, nippels etc. + kopie van gedeeltes uit de handleiding.

Naar eigen inzicht en behoefte: - (vouwbare) buitenband - verloopnippel frans naar autoventiel - reserve ventiel - tie-rips 5x lang, tie-rips 5x kort - pakriemen of spin, niet alleen voor bagage maar ook voor het vastzetten in bijv. de trein of op een boot - 5x 5mm/6mm inbusboutjes/ moertjes, 5x M5/M6 revetjes, - batterijen - extra "ice-wax" voor de ketting als je in extreme moddergebieden wilt gaan fietsen - poetslappen - ijzerdraad - 5x slangeklemmen - rolletje tape - lampje voor en achter - 2x tashaken boven, 2x tashaken zijdelings - bij Ortlieb twee reserve 'inserts'. - montage (watervast) tape - secondenlijm

Gereedschap (niet noodzakelijk) - schroeven- en kruiskopschroevendraaier - steek(ring)sleutel 8-9 - steek(ring)sleutel 10-11 - pignon/cassette-afnemer - tandkranstegenhouder (evt. te leen bij plaatselijke fietsenmaker)

+ voor (1/4 of 1/2) wereldreis (naar eigen inzicht erg flink schrappen, onderdelen kunnen ook opgestuurd worden)

In ieder geval: - extra kleine tube solution - extra cassette of pignon of meest gebruikte kransjes - min. 1x extra ketting (evt om de 1000 km wisselen) - stukje reserve ketting

Naar eigen inzicht en behoefte  - extra binnenband (totaal dus 2) - extra buitenband (totaal dus 2) - evt. extra RVS remkabel - evt. extra RVS derailleur- of Rohloffschakelkabel - 2x (totaal 4x) remblokjes - 2 inbuscrankbouten i.p.v. zeskant - reserve rubbertje fietspomp Handig gereedschap (niet noodzakelijk) - schaar - zakmes - leatherman of soortgelijke tool - combinatietang - pignonborsteltje - kniptangetje - pedaalseutel om het pedaal te lossen voor de fiets vervoerd gaat worden. Tip: laat het pedaal vlak voor vertrek lossen bij een fietsenmaker of garage. Met een kleine steeksleutel 14-15 of vaak zelfs met een inbussteutel (a/d binnenkant van de crankzijde).

Onderstaande is sterk af. van model fiets. Moderne fietsen hebben meestal cartridge- of industrielagers die niet zelf onderweg te vervangen zijn. Dit geldt bijv. voor Shimano vierkante cartridge trapassen. Industriegelagerd zijn: SKF trapas, Chris King balhoofd, Son dynamonaaf, Hügi en Rohloff naven. Industrielagers gaan vaak 10.000en km's mee! Ook zijn voor- en achterassen van industriegelagerde naven niet eenvoudig zelf te vervangen. Dat een achteras breekt zoals vroeger bij opschroefpignons, komt eigenlijk nog maar zelden voor. - 2 sets naafconussleutels voor de voor- en achternaaf (voor bijv. Shimano voor- en achternaven) - cranktrekker (afh. van type crankstel) - bahco 15 of 20 cm lang - trapasdemontage gereedschap - balhoofdsleutel - balhoofdlagers/schaaltjes/cartridge. Het lager in het AvaghonSeries Shimano balhoofd is een cartridge en gaat erg lang mee. - complete trapas (afh. van aslengte) - lagers van 'buitenboord' Shimano trapas - achteras (bij oude modellen met opschroefpignon) - teflon of ander hoogwaardig lagervet

+ voor Rohloff waarvan een aantal zaken specifiek Rohloff (in rood) zijn. Onderdelen kunnen ook opgestuurd worden.

Gewoon altijd bij je hebben: *    2, 2.5, 3 en 5 mm inbus *    15mm sleutel (alleen bij naven met asmoeren) *    Torx TX20 (voor alle ander boutjes) te verkrijgen bij de betere ijzerwarenzaak *    Interne schakelkabel (Nr. 8271,  4,=) of voorgemonteerd (nr. 8572)       NB niet nodig bij externe schakelbox.

+ voor fietsvakanties *    5x achterwielspaken (zeker voor 26”, zijn nl. korter dan gebruikelijk) + voor reizen van meer dan 5000 km *    Oliewisselset (Art.Nr. 8410) met injectiespuit *    Een lange schakelkabel

+ voor meer dan 10.000 km *    Tandkrans achter (Art.Nr. 8501) *    Tandkransafnemer *    Tandkranstegenhouder (evt. te leen bij plaatselijke fietsenmaker) *    Reserve ketting(en) en tandkrans Tip: Elke 5000 km de ketting wisselen en tandwiel omdraaien. Als het uiteindelijk versleten is, het tandwiel vervangen en  zonodig een nieuwe ketting (meestal plaatselijk verkrijgbaar) monteren. Voor Rohloff-noodreparaties en meer info zie de handleiding en/of www.rohloff.de

<< terug

---

Links